电动四驱+5.8s破百, 可油可电, 配高阶智驾, 这款大五座SUV真带劲

大多数消费者在购车时，其实多半是为了满足家庭用车的需求，所以对于车辆本身的空间和乘坐舒适性就会尤为看重。那么，如果你的购车预算在20万元左右的话，广汽传祺新推出的传祺向往S7将会是一个不错的选择，因为这款新车定位“家庭大五座智能SUV”，不仅空间大、用车成本低，而且还有着丰富的智能化配置，能够满足一家人的用车需求。话不多说，本期我们就来看看“我们家的中国新路虎”——传祺向往S7这款车的家用表现究竟如何。

目前，传祺向往S7共推出了6款车型，官方指导价为17.58万元-22.98万元，皆采用了插电式混合动力系统，不同车型的区别在于电机功率和科技配置上。因为车型较多，所以我们今天就重点来说一下顶配车型传祺向往S7 2025款 180km Ultra四驱激光雷达版。

首先我们先来欣赏一下传祺向往S7的颜值，整体采用了家族化的设计语言，因此开在路上的辨识度很高。前脸采用了封闭式进气格栅设计，分体式大灯上方是一处没有断点的LED贯穿式日间行车灯，停车的时候还会有灯光交互效果，而下方的远近光灯组功能也很多。

车身侧面的腰线从车头延伸到了车尾，搭配上悬浮式车顶设计，让传祺向往S7看上去更显修长个性，同时还使用了当下流行的隐藏式门把手和大尺寸轮毂，从而进一步降低了整车的风阻系数。传祺向往S7的车尾设计与车头形成了呼应，尾灯采用“回”字造型，点亮后更有辨识度。而且尾门还配备了电动吸合功能，让开启、关闭的过程更加优雅。

再来看内饰部分，传祺向往S7的内饰整体采用了简约时尚的布局，并且通过清新的内饰配色和大屏幕来提升内饰的精致感和科技感。双幅式方向盘的前方除了有一块全液晶仪表盘外，在中控台上还有可以投射27英寸画面的AR-HUD增强抬头显示系统，能够与车机进行互联，并且在前挡风玻璃上显示出了更多的内容。15.6英寸的中控大屏内置了丰富的功能，在屏幕的下方还有虚拟按键，方便在驾驶时操作。当然，也可以通过语音识别系统控制，因为接入了DeepSeek，所以车机的可玩性还是非常丰富的。

传祺向往S7定位于中大型SUV，车身尺寸为4900/1950/1780mm，在同级别车型中算是比较大的，而且轴距也达到了2880mm，配合上2+3的大5座布局，让车内有着宽敞的乘坐空间。对于身高175cm的乘客来说，前后排均有着2拳以上的头部空间，后排的腿部空间更是接近3拳，妥妥的大五座车型。其次，传祺向往S7的车内储物空间也很丰富，不管是手机无线充电装置，还是中央扶手箱、储物袋和行李舱12V电源接口均有配备，所以空间的利用率还是很高的。

为了让乘员的乘坐体验更加舒适，传祺向往S7在后排顶部装有一块17.3英寸的吸顶屏，这样在驾驶时后排的乘客就可以用来K歌、观影，同时后排玻璃还进行了隐私处理，隔热效果也很出色。此外，传祺向往S7的前后排座椅均支持加热/通风/按摩功能，而且座椅内部的填充物柔软厚实，包裹性强，并支持多角度调节，能够让乘客调整到更舒适的坐姿，确保长时间乘坐也不会感到疲惫。

关于配置方面，传祺向往S7 2025款 180km Ultra四驱激光雷达版在车顶中间装备有激光雷达，配合ADiGO GSD辅助驾驶系统和英伟达Orin-X辅助驾驶芯片，能够提升辅助驾驶能力。除了常见的主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助和车道保持等功能外，传祺向往S7还具备在城市路段和高速环境下的领航辅助，能够精准地识别道路交通标识，对于可能发生的危险可以提前做出应对，尤其是在夜间辅助驾驶时的效果更好。

传祺向往S7全系采用了插电式混合动力系统，搭载了一台1.5T发动机和前置+后置布局的双电机，并匹配1挡DHT混合动力专用变速箱，发动机最大扭矩220N·m、电动机最大扭矩393N·m，官方百公里加速时间仅需要5.8秒，能够提供强劲的动力。根据官方所说，传祺向往S7的这套动力系统具有“一车双模、一车三用”技术，意思就是这套动力系统既可以选择纯电模式，又可以选择插混模式，还可以选择增程模式，以此来满足不同的用车场景。

传祺向往S7的底盘则采用了前麦弗逊+后多连杆式独立悬挂，经过精细化的调校后，整体偏向于舒适性，但也兼顾了一定的驾驶操控感。为了让悬挂可以适应不同的路况，让乘坐更加舒适，传祺向往S7还配备了悬挂软硬调节功能。此外，传祺向往S7还提供有四驱车型，拥有舒适、运动、节能和越野四种模式可以切换，满足了驾驶者的不同的驾驶需求。

总结一下，传祺向往S7这款全新车型各方面的表现都很出色，拥有沉稳时尚的外观、丰富实用的科技配置、舒适的乘坐体验以及强劲的动力输出等特点，这也是家庭用户所需要的。如果你手握20万元左右的购车预算，不妨考虑一下传祺向往S7这款家庭大五座智能SUV。